“As três companhias aéreas demonstram interesse em voar para Mossoró”, afirmou o diretor-presidente da Empresa Potiguar de Promoção Turística S.A. (Emprotur), Raoni Fernandes, ao se referir à possibilidade de aeronaves da Latam Airlines Brasil, Gol Linhas Aéreas e Azul Linhas Aéreas operarem na cidade a partir da reinauguração do Aeroporto Dix-sept Rosado.
O equipamento, atualmente administrado pela Infraero, passa por obras para acomodar aeronaves maiores e ampliar a operação para todo o Brasil.
Em entrevista ao Jornalismo TCM, Raoni explicou que o diálogo com as companhias tem sido constante e deverá se intensificar com a conclusão das obras, prevista para março.
“A pista está pronta, o isolamento de segurança está concluído, a sinalização é nova, a iluminação também é nova e adequada para voos noturnos, o pátio de manobra está finalizado, há uma nova subestação de energia e os equipamentos de segurança são de altíssima geração. Ou seja, Mossoró dá mais um passo à frente, tecnologicamente, em relação aos outros aeroportos regionais. O terminal de passageiros está em fase final, com capacidade para receber aeronaves maiores, de até 215 passageiros, que são os modelos mais utilizados pela Gol e pela Latam no Brasil”, enfatizou.
Antes limitado a voos regionais com destino a Recife (PE), por meio da Azul, o Aeroporto de Mossoró poderá se conectar aos principais aeroportos do Brasil, como o Galeão, no Rio de Janeiro (RJ), o Aeroporto de Salvador (BA), Guarulhos (SP), entre outros. No entanto, o presidente da Emprotur ressalta que essas negociações só deverão avançar com a conclusão das obras.
“O Galeão é tratado hoje pela Gol como seu principal hub nacional. O Rio de Janeiro tem forte conexão com o Rio Grande do Norte por meio da cadeia do petróleo, e Mossoró possui grande potencial executivo nesse setor. Estamos falando da possibilidade de conectar o Rio de Janeiro a Mossoró, Salvador a Mossoró, Guarulhos ou qualquer hub da Latam à cidade. No entanto, essas são negociações e estudos que só avançarão com o aeroporto em funcionamento. Em virtude de trâmites burocráticos, o aeroporto só poderá receber aeronaves de maior porte a partir de junho”, destacou.
Segundo o presidente da Emprotur, com a entrega do aeroporto, caberá tanto ao Governo do Estado quanto ao Município investir em campanhas de promoção e atração turística para fortalecer o destino.
“Mossoró, enquanto líder da região e cidade que abriga o aeroporto, precisa se comportar como tal na promoção do destino no mercado nacional. É necessário planejamento e investimento em ações promocionais junto às operadoras nacionais, para que não seja apenas o Governo do Estado atuando nessa frente. Em todas as feiras das quais o Governo participa com estande, os municípios são convidados. No entanto, não há presença de representantes de Mossoró, nem investimento em campanhas publicitárias. Isso precisa, agora mais do que nunca, ser tratado com profissionalismo e investimento. Assim, Mossoró poderá se inserir no mercado nacional. Não adianta apenas ter o aeroporto e manter diálogo com as companhias; as aeronaves não podem chegar vazias.”
“Todas as três companhias aéreas demonstram interesse em voar para Mossoró. No entanto, quando o aeroporto estiver pronto, elas precisarão remanejar aeronaves de outros destinos. Para isso, será necessário comprovar que a operação é lucrativa e eficiente do ponto de vista financeiro”, acrescentou.
