No Rio Grande do Norte, a BR-304, rodovia federal que liga o estado potiguar ao Ceará e à Paraíba, é a via que mais registra acidentes de trânsito. Dados oficiais da Polícia Rodoviária Federal (PRF) apontaram que, no período de janeiro a outubro de 2024, a rodovia contabilizou 185 ocorrências.
Os fatores agravantes vão desde a imprudência ao volante até a negligência com os veículos e as más condições da via. Nesse domingo (20), por um exemplo, um condutor acabou saindo ileso em uma colisão com caminhão, ao fazer uma conversão em momento inadequado, no acesso à rodovia federal, na entrada do município Assú.
Como os casos se repetem a cada semana, o questionamento também se repete: qual a solução para minimizar os riscos? A principal alternativa apontada pela maioria dos motoristas é a duplicação das faixas da pista. Para muitos, trata-se de um sonho antigo, mas que poderá se tornar realidade, segundo o Governo Federal.
Em fevereiro, durante uma audiência, o Ministro dos Transportes, Renan Filho, assegurou que a obra, incluída no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC 3), terá início no segundo semestre, por Mossoró. A expectativa agora é pela publicação do edital de licitação, que, conforme a governadora Fátima Bezerra (PT), será lançado ainda neste mês de abril.
A obra de duplicação da BR-304 será dividida em quatro lotes, mas terá início com a execução de dois deles, totalizando aproximadamente 97 km. O primeiro lote abrangerá o trecho de Mossoró até Assu, com 57 km de extensão. O segundo lote partirá do entroncamento com a BR-226 (no final da reta Tabajara) e se estenderá até as proximidades do município de Riachuelo, compreendendo um percurso de 40 km.
